Un contenedor sin rastreo es un contenedor invisible.
Sin motor propio, un GPS común no resiste.
Nadie sabe si abrieron el remolque en ruta.
Nosotros existimos porque eso nos parece inaceptable.
Todo kit trae las tres capas. La segunda, un respaldo oculto que actúa cuando el GPS principal es inhibido, es el diferenciador que ningún otro proveedor en Chile incluye en sus planes en Chile.
Posición segundo a segundo, historial, geocercas y alertas. La operación conoce dónde está cada unidad y qué está haciendo, en todo momento.
Un respaldo oculto e independiente. Si inhiben o desconectan el GPS principal, este sigue transmitiendo. Incluido en todos los kits, sin excepción.
ControlSOS y ControlCorte permiten solicitar ayuda con un botón e inmovilizar el vehículo a distancia. No solo se observa el robo: se detiene.
Para quién es. Navieras, operadores portuarios, transportistas con remolques, constructoras y telecomunicaciones con infraestructura remota.
Instalación. 60 a 120 minutos según el activo. ControlSolar y ControlLock van por fuera (magnético o tornillos), sin cables; el sensor va por dentro.
Después crece con su operación. Si el activo tiene motor, se agrega ControlCorte conectado al circuito de arranque en la misma visita.
GPS solar 4G con batería de 9600 mAh, IP67, instalación magnética sin cables.
Cerradura electrónica GPS con bloqueo remoto, detección de sabotaje y GPS propio integrado.
Sensor de temperatura y apertura de puertas del contenedor o remolque.
Segunda capa de seguridad: respaldo oculto que actúa si el GPS principal es inhibido.
El ControlSolar va por fuera (magnético). En contenedores apilados pierde señal temporalmente, pero almacena posiciones y las envía al salir.
Con 9600 mAh, varios días sin exposición solar. Con panel expuesto se recarga sola.
No. Solo remotamente. Si alguien intenta forzarla, envía alerta de sabotaje con GPS.
Cuéntenos cómo opera su flota. Con eso preparamos una propuesta a la medida. Un Experto en Soluciones para Control de Flotas le acompaña en cada paso.