Cambio de aceite cada 10.000 km, frenos cada 30.000 km. El odómetro se lee directo del GPS.

Para maquinaria pesada que no mide kilómetros: minería, construcción, generadores.

Avisos automáticos configurables por días de anticipación o kilómetros restantes.

Registro de cada intervención con taller, repuestos y costo. Permite decidir cuándo renovar en vez de reparar.

Qué porcentaje de la flota está al día, qué servicios vencieron, cuáles vienen.

Revisiones técnicas obligatorias y cambios por kilómetros reales. Costos por vehículo para análisis de rentabilidad.

Maquinaria con ciclos por horas de motor: retroexcavadoras, cargadores y camiones de acarreo.

Menos paradas no programadas por fallas. Un vehículo detenido es una ruta incumplida.

Sí. Lee los kilómetros directamente del GPS instalado. No se ingresan manualmente.

Queda marcado como vencido y sigue generando alertas. Deja registro de incumplimiento para auditoría.